E-LASTIKJANT.COM - Online Oto Lastik ve Jant almanın en kolay adresi!!! - LASTİK / YAZ LASTİKLERİ / BİNEK / 65 SERI / .../65R14

» ÜRÜN ÖZELLİKLERİ

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Taban Ölçüsü ( mm )	:	165
Yanak Oranı ( % )	:	65
Jant Çapı ( " )	:	14
Yük Indeksi	:	78 ( Lastik başına max. yük 425 kg. )
Hız Sınıfı	:	T ( Max. 190 Km/s hıza dayanıklıdır.)
Araç Kategorisi	:	Binek Araç
Lastik Kategorisi	:	Standart Binek
Lastik Mevsimi	:	Yaz

NOKIAN i3

Kategori Sınırlarını Aşan Lastik

Kendi sınıfında bir numara olmayı hedefleyen Nokian i3 yeni T ve H hız sınıfı lastiği olup (190-210 km/h) küçük ve orta büyüklükteki aile arabaları için uygundur.

Son yıllarda lastik endüstrisi artan talebi karşılamak için yüksek hız sürüş lastiklerinin dizaynı ve üretimi üzerine odaklanmıştır. Avrupalı tüketiciler ultra yüksek performans lastiklerine ihtiyaç duyan büyük ve yüksek performans arabalara yoğun ilgi göstermektedir. Avrupa lastik pazarı araştırma sonuçlarına göre ; yılın ilk yarısında satılan lastiklerin %12 si ultra yüksek performans lastikler
(240 km/h) olup, T-H kategori oranı da %44 civarındadır.

Nokıan Lastiklerinin temel hedefi mümkün olan en güvenli lastik dizaynını ve üretimini yapmaktır.

Yüksek Kalite Tutunma Karakteristikleri

Nokian i3 pek çok yenilik ve özellik içermektedir. Ultra yüksek performans lastikleri içinde mükemmelliği ispatlanan lastik yüksek hızlarda mükemmel özellikler sunmak üzere dizayn edilmiştir.
Nokian i3 iç-dış lastik olup bunun anlamı iç ve dış lastik yüzeylerinin birbirinden farklı olmasıdır. Bu özellik ultra yüksek performans lastiklerinde artış gösteren bir ortak özelliktir. Dış taraftaki sert omuz dizaynı ve iç taraftaki geniş oluklar lastikte tutunmayı kolaylaştırır ve dayanıklılığını arttırır.

Dirençlilik ve Güvenlik Öncüsü

Nokian i3 yağışlı ve soğuk koşullarda iyi kavrama sağlar. Tam silika bileşimi (İskandinav soğuk silika bileşimi) İskandinav koşullarına göre dizayn edilmiştir.
Kavrama özellikleri sıcaklık 10 derecenin altına düştüğü durumlarda dahi tam performans sunar.
Lastik yapısındaki 3 adet belirgin ana oluk ve yana açılan yanal oluklar lastiğe mükemmel suda kızaklama özellikleri kazandırmıştır.
Akustik olarak iyileştirilen taban deseni ve oluklardaki ses boşlukları lastik sesini azaltır.
Nokian i3 ün ekolojik yapısı iki özellikle iki unsurda belirgindir. Diğer Nokian lastikleri gibi Nokian i3 ürünün üretiminde de yüksek aromatik yağlar kullanılmamıştır. Lastik aynı zamanda ekonomiktir; kolayca yuvarlanır ve az yakıt harcar.

Teknik Bilgi

Taban kauçuk bileşimi tamamen yeni olup zehirli ve yüksek aromatik yağlar yerine düşük aromatik yağlar kullanılmıştır.
Lastik bilgi alanı sayesinde doğru lastik basıncı ve depolama mevsimi süresince lastiğin araç üzerindeki pozisyonu işaretlenebilir.
Desen aşınma göstergesi lastik merkez damarı üzerinde olup diş derinliğini gösterir. Taban üzerinde bulunan rakamlar mm olarak kalan diş derinliğini gösterir. Lastik aşınmaya başladıkça rakamlar sırasıyla silinir. Bu özellik 2003 yılından itibaren tüm Nokian lastiklerinde mevcuttur.
T hız kategorisi için geliştirilen yeni silika bileşimi aynı zamanda soğuk koşullarda özellikle iyi çalışır.
İç ve dış omuz dizaynında farklı desen kullanılarak ıslak ve kuru yol yüzeyinde lastik tutunması geliştirilmiştir.
Farklı blok ölçüleri arasındaki sertlik farklılıklarını dengelemek için taban bloklarının farklı ölçülerinde değişken derinlikte kılcal yapılar vardır. Düşük lastik sesi ve düzenli desen aşınması mevcuttur. Birçok farklı metodla lastik sesi en aza indirgenmiştir.

- Nokian Soğuk Silika
Nokian ın Yaz Lastikleri için özel olarak geliştirdiği yeni nesil bir silika icadıyla daha karşı karşıyayız. Soğuk Silika Bileşimli taban kauçuk tasarımı sayesinde tüm sıcaklıklarda mükemmel ıslak zemin tutunma ve kavrama kaabiliyeti garanti ediliyor. Bu yeni bileşim aynı zamanda pürüzlü asfalt zeminlerde dahi döngüsel kaynaklı ses seviyesini azaltarak keyifli ve konforlu bir sürüş de sağlıyor.

- Tamamen Çevreye Duyarlı
Bu lastiğin üretiminde yalnızca arındırılmış düşük-aromatik yağlar kullanılmıştır. Nokian Lastikleri dışındaki tüm lastikler için yüksek oranlı aromatik yağlar kullanılmadan yüksek performans lastiklerinin üretilebilmesi çok fazla gelişmiş teknolojik bilgi birikimi ve yatırımı gerektirir. Nokian Lastikleri- nin uzun dönemde yapmış olduğu AR-GE çalışmaları meyvelerini vermiş ve alternatifi olmayan kansorejen hiçbir madde içermeyen ve mükemmel ıslak zemin performansı sunan dünayanın ilk lastiğini üretmiştir.

- Bilgi Alanı
Bilgi alanını lastiğin doğru hava basınç değerini işaretlemekte ve hangi lastiğin aracın ne tarafında takılı olduğunu belirlemekte kullanabilir siniz.

- Güvenli Sürüş Göstergesi, GSG
Lastiğin tam orta sırt yüzeyinde bulunan Güvenli Sürüş Göstergesi, GSG lastiğin diş derinliğini gösterir. Yüzeyde bulunan numaralar milimetre cinsinden kalan diş derinliğini ifade eder. Lastiğin kullanımı boyunca Numaralar geriye doğru sayarak silinirler, böylece lastiklerin durumları, değiştirilme zamanı ve güvenliği sürücü tarafından rahatlıkla takip edilebilir. Bu muhteşem buluş yeni nesil tüm Nokian Lastikleri modellerinde bulunur.

- Sessiz Oluk Dizaynı
Lastiğin profil oluklarında bulunan ufak bloklar ve odacıklar sayesinde yolda giderken meydan gelen yuvarlanma sesinden artık kurtulucaksınız.

- İç - Dış Lastik Dizaynı
Bu Lastikler iç-dış lastik olup bunun anlamı iç ve dış lastik yüzeylerinin birbirinden farklı olmasıdır. Bu özellik ultra yüksek performans lastiklerinde artış gösteren bir ortak özelliktir. Dış taraftaki sert omuz dizaynı ve iç taraftaki geniş oluklar lastikte tutunmayı kolaylaştırır ve dayanıklılığını arttırır.

- Farklı Ölçüde Kılcal Yapı
Farklı blok ölçüleri arasındaki sertlik farklılıklarını dengelemek için taban bloklarının farklı ölçülerinde değişken derinlikte kılcal yapılar vardır. Bu da düşük lastik sesi ve düzenli desen aşınması meydana getirir.