E-LASTIKJANT.COM - Online Oto Lastik ve Jant almanın en kolay adresi!!! - LASTİK / KIŞ LASTİKLERİ / BİNEK / 65 SERİ / .../65R15

» ÜRÜN ÖZELLİKLERİ

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Taban Ölçüsü ( mm )	:	195
Yanak Oranı ( % )	:	65
Jant Çapı ( " )	:	15
Yük Indeksi	:	95 ( Lastik başına max. yük 690 kg. )
Hız Sınıfı	:	T ( Max. 190 Km/s hıza dayanıklıdır.)
Lastik Yük Özelliği	:	XL-eXtra Load
Araç Kategorisi	:	Binek Araç
Lastik Kategorisi	:	Standart Binek
Lastik Özelliği	:	Çivili
Lastik Mevsimi	:	Kış

NOKIAN HAKAPELIITTA 5

Çetin kış mücadelelelerine yeni çözümler sunabilen tek lastik.

Nokian Hakkapeliitta 4'ün başarıları tüketiciler ve sektörün çeşitli test kuruluşlarınca onaylanmıştı. Nokian Hakkapeliitta 5 ise 70 yıllık Nokian Hakkapeliitta ailesinin mirasını daha da ileriye taşıyor. Ürünün geliştirilmesi ile Nokian Lastikleri pazarda çivili lastik konusunda artık kendi sınıfını ve pazara hükmeden kuralları yaratmıştır. Nokian Hakkapeliitta 5 iskandinav tarzı koşulları dize getirebilecek bir anlayış ve teknoloji ile üretilerek, benzer ve aldatıcı nitelikteki hava koşullarına sahip iklimlerle başa çıkabilecek tek ürün olduğunu kanıtlamıştır.

"Ayı Pençesi Sistemi" ve "Kare Çivi +" ile maksimum tutunma

Nokian Hakkapeliitta 5'in acımasız tutunma özellikleri Nokian Lastikleri'nin birkaç teknolojik icadının sonucu.

"Ayı Pençesi Sistemi" çivilerin görevlerini maksimum verimliliğe taşımakta. Çivilerin yerleştiği desen bloklarındaki çivinin sivri ucunun hemen altında lastiğin ileri yönü doğrultusunda ve desen bloğunu çiviye göre çarprazlamasına kesen bir formda yerleştirilen pençe formlu yastıklar sayesinde çivinin zemine sürekli dikey olarak teması sağlanmaktadır. Bu temas sürekliliği sayesinde frenaj esnasında ve yanal kuvvet yüklenmelerinde araç maksimum düzeyde "merkez-kaç" a direnebilmektedir. Özellikle omuzlardaki (lastik tabanının kenar kısımları) tutunma kaabiliyeti ki frenaj esnasında çok önemlidir, rakiplerine ve bir önceki modele nazaran, hissedilir derecede farklıdır.

Taban kaplamasında kullanılan 4 farklı kauçuk bileşimi yüksek kalite hedefinin sonucudur

Ürünün gelişme sürecinde yüksek performanslı yazlık lastik modellerinden Nokian Z modelinden alınarak türeviyle uygulanmış olan bu çok katmanlı taban kauçuk bileşimi sayesinde yüksek süratlerde dahi bir Performans lastiğinin özelliklerini ve kaabiliyetini sürücüye sunabilmektedir. Nokian Hakkapeliitta 5'in 4 farklı kauçuk yapısını taban desenin de kullanabilmesine imkan yaratan teknolojisi dünyada ilk defa ve sadece Nokian Lastikleri tarafından bir kış lastiğine hemde çivili bir kış lastiğine uygulanmış olduğu gerçeğini değiştirmemektedir.

Bu yeni ve farklı taban yapısının kullanılmasıyla sürüş stabilitesi, çivilerin çalışma fonsiyonelliği gelişmekle birlikte, çivili bir lastike meydana gelebilecek lastik sesi ciddi oranda düşürülebilmektedir.

Başlıca Özellikleri:

Yeni teknik icatlar: "Ayı Pençesi Sistemi" ve "Kare Çivi+" teknolojileri ile mükemmel zemin tutunmaları ve benzersiz, sürüş hakimiyeti
Mükemmel çivi dayanıklılığı
Tatlı, hoş bir sessizlik

- Kare Çivi+
Nokian Lastikleri nin Kare Çivi sisteminden sonra yeni geliştirdiği "Kare Çivi +" sistemiyle kış aylarında özellikle buzlu zeminlerde sürüş güvenliğini arttırmaktadır. Köşegen formundaki sert metal uç ve hemen altındaki ana gövdesiyle tamamen köşegen olarak dizayn edilmiştir altında bulunan yine köşegen flanş desteği olan bu çivi sisitemi lastiğin yönü doğrultusunda sırt yüzeyindeki profillere birer elmas formunda yerleştirildiklerinden farklı yanal kaymalarda dahi buz üzerindeki tutunma düzeyinin alternatifi yoktur.

- Yönlü Çivi Dizilimi (Eko Çivi Sistemi 4)
Nokian Lastiklerinin Hakkapeliitta 5 için geliştirdiği yeni, "Eko Çivi Sistemi 4" çivi pozisyon dizilimi; lastiğin üretiminden sonra optik robotlar tarafından "0 hata" sapma oranı ile lastiğin yönü doğrultusunda sırt yüzeyindeki profillere birer elmas formunda yerleştirildiklerinden farklı yanal kaymalarda dahi buz üzerindeki tutunma düzeyinin alternatifi yoktur.

- Eco Çivi Sistemi
Eco Çivi sistemiyle; geleneksel çivili lastiklere göre çok daha güvenli sürüş kazanırsınız. Çok daha gelişmiş çivi deliklerinin ve bu çivi deliklerinin altındaki kauçuk yastık sistemi sayesinde çiviler lastiğin tüm görev yaptığı zaman süresince dökülmesini engelliyor. Çivilerin etrafını saran özel kauçuk bileşimi sayesinde kararlı ve güvenli sürüş devamlı kılınıyor.

- Ayı Pençesi Sistemi
Nokian Lastiklerinin doğadan aldığı bir başka yeni teknoloji ile karşı karşıyasınız. Çivi nin yerleştirildiği profil bloğunun lastiğin dönüş yönü istikametinde çivinin önünde yer alan ve aynı bir Ayı Pençesinin taban destek yapısına benzeyen bu sistem çivinin her zaman yüzeye mümkün olduğunca dik konumda kalması için destekleyerek tutunma düzeyini rakipsiz bırakmaktadır. Bu sistem Nokian lastiklerinin Patentli bir teknolojisidir.

- Profil Aktifleştiriciler
Profil aktifleştiriciler; kaygan zeminlerde lastik diş profillerinin performanslarını yükseltmek için dizayn edilmiştir.

- Saflaştırılmış yağlar
Nokian ürün gamında yer alan tüm modellerin üretiminde artık toksik madde içeren, kansorejen madde içeren yağlar yerine artık sadece saflaştırılmış yağlar kullanılmakta. Nokian Lastiklerinin kendi alanında çevrenin korunmasına yönelik bu öncülüğü; "Lastik üretiminde arındırılmış düşük aromatik yağlar kullanan Dünya nın ilk LASTİK ÜRETİCİSİ" ünvanını da birlikte getirmekte. Üretimde yapılan doğa ve insan dostu tüm bu yapısal değişikliğe rağmen lastiklerin ıslak zemin tutunma kaabiliyetleri ve diğer güvenlik özellikleri her daim mükemmelliğini korumaktadır.

- Dengeleme Bölgesi
Bir başka patentli Nokian Lastikleri Teknolojisi: "Dengeleme Bölgesi"; Hakkapelliitta 5 Sport Utility Modelleri için geliştirilmiş olan bu sistem lastik tabanının omuz blokları arasında yer almakta. Bu özellik; asfalt dışı çıplak zeminlerde tutunma stabilitesini arttırmakta ve lastiğin özellikle ağır yük altında dahi yanal tutunma esnasında omuz bloklarının optimum açıda zemin ile temasını sağlamaktadır.

- 4 Katmanlı Taban Yapısı
Bu özel taban yapısı dört farklı özel kauçuk bileşiminden oluşmakta. 4 Katmanlı Taban Yapısı lastik tabanında yer alan farklı bölgelerin belli bir amaç doğrultusunda özelleştirilebilmesine olanak sağlıyor. Tutunma, kavrama, kontrol edilebilme özelliklerinin yanısıra Nokian Hakkapeliitta 5 modelindeki çivilerin fonksiyonel hale gelmesini sağlıyor.

- Bilgi Alanı
Bilgi alanını lastiğin doğru hava basınç değerini işaretlemekte ve hangi lastiğin aracın ne tarafında takılı olduğunu belirlemekte kullanabilir siniz.

- Jant Koruyucu
Jantın lastikle birleştiği yerin hemen üzerindeki bu sert şerit jantı vurmalara ve çiziklere karşı koruyor. Her ebatda mevcut olmayabilir.

- KIŞ Güvenli Sürüş Göstergesi, KGSG
Taban deseninin merkez blokları arasında yer alan "Kar Tanesi" sembolü lastiğin kış kullanımı açısından yeterli diş derinliğine ve güvenliği sağlama yeterliliğine sahip olduğunu gösteriyor. "Kar Tanesi" sembolü aşınma i,le kaybolduğunda ise kış lastiğinizin yenisi ile değiştirilmesi gerekliliğini size görsel olarak bildiriyor.

Lastiğin tam orta sırt yüzeyinde bulunan Güvenli Sürüş Göstergesi, GSG lastiğin diş derinliğini gösterir. Yüzeyde bulunan numaralar milimetre cinsinden kalan diş derinliğini ifade eder. Lastiğin kullanımı boyunca Numaralar geriye doğru sayarak silinirler, böylece lastiklerin durumları, değiştirilme zamanı ve güvenliği sürücü tarafından rahatlıkla takip edilebilir. Bu muhteşem buluş yeni nesil tüm Nokian Lastikleri modellerinde bulunur.

- Yeni Damak Yapısı
Lastiğin Janta tam oturmasını sağlayan yeni damak yapısı sayesinde jant ve lastik arasına kir, toz, yabancı cisim gibi maddelerin girmesi engellenir.

- Çivi Durum Göstergesi
Çivinin yüzeydeki kısmının çevresi profil üzerine kabartılmış bir görsel işaret ile belirlenmiştir. Yeni bir lastiğin çivi durumu ile eski bir lastiğin çivi durumunu ayırt etmek amaçlı olan bu sistem ile lastiğin ilk takıldığı andan itibaren yapılacak olan ilk 500 Km. nin çok önemli olduğu özellikle ani frenaj, ivmelenme ve olağan dışı manevralandan kaçınılması hususunda Nokian Mühendislerinin ciddi ikazları vardır.